Česky - English

Novinky v nabídce filmů

25.5.2017

Úzkorozchodky a průmyslové dráhy
Úzkorozchodky a průmyslové dráhy
Novinky v nabídce filmů

Aktuálně bychom Vás rádi upozornili na nové filmy, které můžete zakoupit například v našem elektronickém obchodě.

25. díl dokumentů Historie a provoz železnic Úzkorozchodky a průmyslové dráhy - DVOJALBUM 

Nový díl dokumentů seriálu Historie a provoz železnic pod názvem „Úzkorozchodky a průmyslové dráhy“ začíná ohlédnutím za dnes už vyřazenými jednotkami řady 420.9 Tatranských elektrických železnic. Dále pokračuje unikátními záběry ještě z plného provozu později kompletně zrušené sítě důlních drah rozchodu 900 mm na Sokolovsku. Motorové lokomotivy osoblažské a jindřichohradecké úzkorozchodky jsou zachyceny v době před jejich remotorizací. Současně vidíme v provozu i vozidla, která začínala provoz nově vzniklé společnosti  JHMD. Dnes už jsou některé z těchto strojů trvale odstavené. Druhá část pořadu pokračuje provozem v Osoblaze a J. Hradci jen o několik let později, na vrcholu provozu zdejších motorových lokomotiv. V závěru navštívíme ještě několik muzejních a turistických úzkorozchodných tratí v České republice a na Slovensku.

24. díl dokumentů Historie a provoz železnic MOTOR 6 S 310 DR  legenda na kolejích - DVOJALBUM 

Pořad je zaměřen na provoz tří typů lokomotiv, jejichž společným „srdcem“ je legendární šestiválcový spalovací motor s průměrem válců 310 mm z ČKD Praha. „Hektoři“ řad 720 a 721 využívají jeho nepřeplňovanou verzi 6 S 310 DR, „čmeláci“ řad 770 a 771 a „zamračené“ řad 749 a 751 pak výkonnější přeplňovanou verzi K 6 S 310 DR. V pořadu je zachyceno závěrečné období  dlouholetého  běžného provozu těchto mimořádně  spolehlivých  a  osvědčených  vozidel, a to  jak v ČR, tak  i na Slovensku.  Dokument navazuje na již dříve postupně vydané díly ke každému z těchto typů lokomotiv. 

23. díl dokumentů Historie a provoz železnic Parní opravárenství - Jak se opravuje lokomotiva - DVOJALBUM

Pořad zachycuje postup generální opravy lokomotivy 433.001. Jednotlivé fáze opravy začínají vývazem kotle, demontáží celé lokomotivy a pokračují opravou skříňového i ležatého kotle, opravou pojezdu, závazem kotle do rámu a kompletací stroje až po zkušební jízdu. Na detailních záběrech jsou zachyceny již téměř zapomenuté unikátní technologie z dob parního provozu.  Setkáme se krátce i s lokomotivou 433.002, provozovanou ve Valašském Meziříčí. Ve druhé části pořadu je zachyceno  zprovoznění  parní lokomotivy „Princ Erich“ z roku 1890, která byla v roce 2014 uvedena do provozu po téměř čtyřicetiletém odstavení. Výběr doplňují záběry z oprav lokomotiv 475.111 a 464.202. Jako zajímavost se projedeme i na stanovišti strojvedoucího parní ozubnicové lokomotivy ve slovenském Tisovci.

Novinky

Doprodejové ceny DVD pro včelaře

17.4.2014
Výrazně jsme snížili doprodejovou cenu DVD našich včelařských filmů. Přečíst více

Zlatá medaile v kategorii multimedia

20.9.2010
Velký mezinárodní úspěch našeho filmu. Na 18. kongresu Apislavie (Federace evropských včelařských organizací) v září … Přečíst více

Kontakt

Video-služby Kolář


IČ 14992191

Mobil: 602 610 373
E-mail: video_kolar@volny.cz
Pokud máte potíže s objednávkou, nebo jinou funkcí našich webových stránek, napiště nám o tom e-mailem: technicka.podpora@videokolar.cz